my bike

私のバイク遍歴です。原付をいれるともっと数は増えますが、ここでは２５０cc以上に限りました。

といっても、最初はJOGスポーツで俺もバイク乗りダー？！っと５０ccのスクーターでもうれしくて、

今ではあまり見られないピースサインなんかもいっちょまえにだして走り回ってました。

キリンのカタナに憧れて絶対限定解除するぞ！と、まだ中免も持っていないのに意気込んでたのもこの頃です。

なので免許を取って、このRZを手に入れた時は本当にうれしかった！

NSRやTZRには速さでは比べ物になりませんでしたが、良い音してました。

２５０ccでしたが２サイクルなのでパワーバンドに入れた時の音とパワーは気持ちよかったです。

単車をどうすれば思い通りに動かせるのか、限定解除に向けて朝早くに車のない駐車場でスラロームや一本橋の練習をしました。

ちなみにもちろん、まだ大型免許が教習所で取れないときのことです。

めでたく４回で中型免許を限定解除でき、あこがれのカタナかー！？とおもいきや、やっぱりその頃は高かった…

今も十分高いけどその頃はとんでもなかった…

なので、別に限定解除の２５０乗りも渋いかな、なんてわけ分からないこといってやせがまんしてましたが

ふと、あるとき目にとまったのがFZ750。

で、まだその頃はあんまり人気のなかったのでお値段もそこそこで、程度も上々。

しかもめずらしく逆輸入のフルパワーではあーりませんか！メーター２４０kmにほれました。

実際、すんごく良いバイクでした、後になってからローソンレプリカだのなんだのと、よく雑誌にも出てきてなんか納得でした。

パワーも２５０とは別物だし、デザインもすごく気に入ってたので、よくせこせことみがいてました。

しかし、まだこの頃はメンテナンスという言葉の本当のいみを知っていませんでした…

けど、毎日の足、プラス初めての７５０＝乗ってるだけうれしいだったので、距離の伸び方ははんぱではありません。

おかげで２年目は細かいトラブルをおこしていました。

ちなみにこけた事はなかったのですが（そこまでアクセルを開ける勇気がない…）

特に２５０の中でも軽かった２サイクルからのいきなりの７５０だったのでよく立ちゴケしました…

これではじめて北海道を走った時は本当にうれしかったです。

車検を通す前になんとか必死で貯めたお金で9Rに乗り換えました。

FZもフルパワーだったのでいい重低音していたのですが、こちらはそれにレーシーなサウンドがプラスしました。

そんでもって、速かった！けど思ったほどポジションはきつくないし荷物も載るし、さすがカワサキって感じの単車でした。

これでもまたまた荷物満載で北海道に上陸しました。

次はZZRに乗ってました。

いわずと知れた当時世界最速、最強の単車です。9Rもメーターは３００までありましたが、こちらは３２０！

けど、むちゃくちゃ乗りやすい単車でした。しかもおもしろい！タイヤの端まで使って走るような峠でも、

まっすぐの一本道でもほんとアクセルを開けるのが楽しい単車でした。

しかも磨きがいのあるグラマラスな迫力のボディーだったのでこれもよくシュアラスターのワックスで磨いてました。

これも北海道に沖縄にとよく走ってくれました。しかもほとんどノントラブルで。

４年で７００００km程走りました。

やっぱり、なんか最速最強という言葉に惹かれるのか、次はZX12RMA仕様でした。

隼と迷いましたが、なんかちょっとこちらのほうが軽いかなと思い、まだ出たてであのデザインを見慣れてなかったので

こちらのほうがかっこよく思ったという単純な理由でした。

ただ、荷物が乗せにくかった、タンクは鉄でなかったのでバックが付けれなかったし

リアシートも意外と荷物が安定しにくかったのとグラブバーがなかったので２ケツしにくかったので

レンソルのリアキャリアを付けていました。

今、見れば隼もかっこいいなーと思える今日この頃です。特に０４限定の真っ赤なやつ。

ちなみに、赤い単車は好きです。絶対にと言うほどではないですが、12Rも赤が欲しかったが売り切れだった…

しかしこれは、化け物でした。けど乗っているのがおもしろい良い単車でした。

また機会があればリターンしたいです。

これも２年で３００００程走りました。

やっぱ単車は走って何ぼです！走ればいろんな物が見えてきます。（自己満足？）

結婚してから、２５０に戻りました。もちろん理由は大蔵省財政危機です…

タイヤにしろ何にしろ世界最速はコストがかかりすぎです。

で、２５０のよく走るやつ＝２スト、ってことで程度の良いNSRを探してたところ、ありました！

当時憧れのロスマンズSPが！しかもバックステップ、ハルクプロのチャンバー入り。

程度はやっぱり１０年以上たっているので新車とはいきませんが、十分でした。

なかなか時間も今はないので遠出もできませんが、気持ちの良い日にはこれで近くを流しています。

ただ、やっぱり２けつはこれではしんどいので、高速２ケツOKになった現在、またリッターに乗りたいなーと、

日々思う今日この頃です。

スペンサーかガードナーのレプリカのメットも欲しいなー。